目前,大多数电动单梁桥式起重机都是轨行式的,也就是说,除了在地面上使用一些轮胎式起重机外,常用的桥式起重机、门式起重机和轨道是分不开的。导轨的主要形式是方钢导轨和起重机用曲导轨。
今天,当许多制造商分配轨道时,他们基本上根据他们的经验进行选择,例如他们选择的特定类型轨道的起重重量。许多人都问过用什么标准来确定轨道,或者用什么计算来确定轨道。事实上,到目前为止还没有找到标准。在计算车轮接触强度和疲劳强度时,许多计算都是为了计算车轮,即轨道表面的宽度影响车轮的受力。一般来说,如果车轮强度计算已过期,则可以使用展开轨道表面的方法。
另外,电动单梁桥式起重机轨道与车轮硬度有一定的关系。车轮和履带是一对摩擦副。当硬度不同时,硬度较低,谁先磨损,谁就报废。因此,在选择轨道时,除了满足车轮强度计算外,还应选择适合车轮表面硬度的轨道。如果所选车轮硬化到HRC40或更高,则履带上会有大量磨损。相反,车轮会造成严重的磨损。
因此,在选择轨道安装桥式起重机时,应根据轮对的强度值确定,同时满足硬度要求。一般来说,所选轨道的硬度应低于车轮的硬度,因为轨道比车轮更容易更换。当然,也有特殊情况,当更换履带不方便时,可选用略大的履带,硬度可略高于车轮硬度,以保证履带的使用寿命。
电动单梁桥式起重机轨道选择技巧
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